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藤根靖晃オフィシャルブログ　『ラ・マンチャのアナリスト～to reach the unreachable stars!～』

日本で唯一の独立系証券アナリスト会社である株式会社ティー・アイ・ダヴリュ（TIW)の代表である藤根靖晃“Fujine,Yasuaki”のブログ。証券市場、企業経営、社会・政治、日常的な事柄についての雑感を表しております。企業についてコメントをすることもありますが、特定の銘柄推奨や投資に関するアドバイスを行うものではないことをご了解ください。また、当ブログに記述された内容はあくまでも藤根個人の見解・感想等であり、必ずしもTIW社の意見を代表するものではありません。 TIWは独立系の証券アナリストレポートの会社です。詳細についてはリンク（右側）よりご参照下さい。

2008年08月04日

ロタ島は米領になって幸福だったのだろうか？

先週末から3日間、ロタ島に休暇に行ってきた。
ロタ島はこれまで直行便がなく、サイパンorグアムから行かなければならなかったのだが、近畿日本ツーリストが期間限定のチャーター便を運行させるというので思わず申し込んだ。

ピークシーズンにも関わらず、観光客が少ない。グアム・サイパンのように観光客でごった返しているのは好きではないが、スケールメリットが得られないことによって、観光施設が限られており、またメンテナンスもされていない。ホテルやレストランも閉店したものも多いようだ。
グアム・サイパンからの乗換えであるならば、ヤップ島あたりの方が多彩な自然もあり、近年観光施設が充実してきたことから競争力を失ったのかも知れない。

もともと、漁業と観光以外の産業のない島だけに、観光業が廃れてくると仕事が無くなる。そのため、3000人しか居ない原住民のグアム、サイパンへの移住が進んでおり、観光シーズンの労働力は、時給400円の賃金を厭わないフィリピンからの出稼ぎ労働者によって賄われている。

サイパン、グアム、ロタ、テニアンといった北マニワナ諸島は、観光地として考えた場合、日本からは確かに近いものの、台湾、中国湾岸部からは東南アジアの方が近く、またコストも安いことから競争力は無い。韓国からは距離的には微妙である。
勿論、米国本土からは遠く離れていることから米国人の観光客は極めて限定されている。

終戦前は、北マニワナ諸島をはじめ西太平洋の島々は日本の統治領であったのだが、太平洋戦争前のロタ等の地図を見ると鉄道が走り、家々が立ち並び、農地が開拓され、要塞島との側面はあるものの豊かであった。
米国領になったことから、人の出入りが制限されるだけでなく、モノ（貿易）、就労をはじめあらゆる面で制約を受けている。
発展しているサイパン、グアムにしても日本人観光客で成立っていることを考えるならば、米国領であるメリットは少ないのではないかと思う。
第一次世界大戦前はドイツ領であったことから日本が領土を主張するのは難しいが、地元民に日本の管轄統治に入った方が、メリットが大きいことを提案することは出来るのではないだろうか？

人が実質的には住んでいない“竹島”についてはなんとも言えないが、歴史的国境を主張するよりもどうしたらその地域、地域住民が幸福になれるのかという視点が、国際政治（内政もそうだが）には常に欠けている。

石原都知事あたりが思い切って北マリワナ諸島の東京都併合を主張してもらえないだろうか････。